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Tel-Aviv : des embouteillages à n’en plus finir et des solutions qui présentent des failles

dans Culture & Sports

Parmi les villes où l’on circule le plus difficilement, Tel-Aviv occupe le numéro 4 de ce triste classement mondial. D’après une étude de l’application Waze, il faut en moyenne 2,38 minutes pour avancer d’un kilomètre à Tel-Aviv. Rien d’étonnant, donc, si les habitants de cette ville qui ne propose que des bus et des sherout (le sherout est un minibus jaune conçu pour recevoir dix voyageurs) se rabattent sur d’autres moyens de transport dont notamment les trottinettes électriques qu’on peut louer via une application.

Tel-Aviv se bat depuis plusieurs mois contre le chaos dû à ces trottinettes qui, une fois que les utilisateurs n’en ont plus besoin, sont abandonnées n’importe où sur les trottoirs. Désormais, il faudra les garer dans des zones prévues à cet effet et elles seront également munies d’une plaque minéralogique qui permettra d’identifier le conducteur en cas d’infraction. En raison du climat et suite au fait que Tel-Aviv est une ville relativement plate, les trottinettes électriques sont un moyen de locomotion très apprécié. Depuis mai dernier, la municipalité tente, par le biais de contrôles et d’amendes d’un montant de 250 shekels (environ 65 euros, 71 CHF) de faire comprendre aux utilisateurs de ces trottinettes qu’il leur est interdit de rouler sur les trottoirs. Jusqu’ici, 9 000 personnes ont été pénalisées, mais le message est loin d’être passé. Par ailleurs, les utilisateurs ne respectent pas tous l’obligation de porter un casque. En plus des mesures qu’elle a déjà prises, la municipalité a développé une application permettant de signaler les contrevenants.

Utilisatrice d’une trottinette électrique sur la promenade de Tel-Aviv. Elle devrait normalement porter un casque (photo : KHC).

Autres informations :  

Les trottinettes électriques auront dorénavant une plaque minéralogique (en anglais), Calcalist

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